10月24日，一列满载着新能源汽车的中欧班列（中豫号）从中铁联集郑州中心站隆隆驶出。本报记者 聂冬晗 摄
中欧班列（中豫号）出口货物再添新品类，国产新能源汽车成了“座上宾”。
10月24日，一列满载着新能源汽车的中欧班列（中豫号）从中铁联集郑州中心站驶出，将经阿拉山口出境，抵达白俄罗斯首都明斯克。
与以往开行的班列不同，此趟班列是河南首次发出的新能源汽车出口专列，红旗、小鹏、岚图等品牌的国产新能源整车“坐”着班列远销欧洲。
“党的二十大报告指出，实行更加积极主动的开放战略。”河南中豫国际港务集团相关负责人说，开行中欧班列（中豫号）新能源汽车专列，是河南中豫国际港务集团郑州国际陆港公司贯彻落实党的二十大精神的重要体现，也是高质量共建“一带一路”、推进高水平对外开放的具体举措。
近年来，我国新能源汽车技术不断提高，新能源汽车产业呈现高速发展态势。我国已成为全球第一大新能源汽车出口国，新能源汽车出口量占全球的1/3。
据介绍，新能源汽车专列是继中欧班列（中豫号）开行运邮专列、木材专列、绿豆专列、河南绿茶专列和宇通客车专列等之后的又一特色班列。郑州国际陆港公司携手上海环世捷运物流有限公司郑州分公司，在海关、铁路等部门的大力支持下，充分发挥运营优势，从集货装箱、运输组织和货运调度等方面加强协调，为新能源汽车出口量身定制运输方案，开辟新能源汽车快捷通关、物流运输的绿色通道，为新能源车企开拓海外市场、深度参与全球产业分工合作提供畅通保障。
古有丝绸之路驼铃阵阵，今有中欧班列引擎不息。在一系列特色班列开行的带动下，中欧班列（中豫号）已累计开行近6300班，构建起“多站点多口岸”国际物流网络和“1+N”境内外物流枢纽体系，业务范围覆盖40多个国家140多个城市，综合运营能力保持在全国前列。
“开放发展的道路走对了，而且越走越宽广。新征程上更需要用新的奋斗创造新的业绩。”郑州国际陆港公司副总经理康岩坚定地说，公司将继续以建设“连通境内外、辐射东中西”的物流通道枢纽为目标，推动全省国际陆港集成联动和中欧班列扩量提质发展，不断提升河南在高质量共建“一带一路”中的开放度、参与度和影响力，更好服务和融入新发展格局。（记者 王延辉 胡舒彤）
