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问界紧随特斯拉“降价”8000元,9月销量超小鹏汽车

(来源:网站编辑 2022-10-27 03:11)
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雷达财经 文 | 李亦辉 编 | 深海

特斯拉降价的 " 寒气 ",正在传递给更多新能源品牌。

10 月 25 日,据澎湃新闻,从华为与赛力斯合作的 AITO 问界汽车销售门店获悉,问界品牌旗下 M5 及 M7 车型均已开始降价促销,付尾款时可直接减免 8000 元。

在此前一天,特斯拉旗下两款热门车型 Model Y 和 Model 3 的全系车型都进行了官方降价,降价区间在 1.4 万元至 3.7 万元之间,降价幅度在 5% 左右。

特斯拉中国官网显示,Model 3 后驱版的最新价格为 26.59 万元,较此前下降 1.2 万元;Mode Y 后驱版最新售价为 28.89 万元,算上补贴后下降 2.8 万元。

国产 Model Y 目前是特斯拉最受欢迎的车型,乘联会数据显示,今年 1-9 月,Model Y 销量 21.91 万辆,同比增长 135.8%,位列中国高端 SUV(售价 30 万元以上)销量榜首。

由于降价后 Model Y 的售价来到 30 万元内,可享受新能源汽车国家补贴,可能带来巨大 " 杀伤力 "。据了解,2022 年国家新能源汽车补贴金额约 11088 元,该补贴在 30 万元以内车型可享受。

在业内看来,特斯拉此次降价有两方面的原因。其一是生产成本有所下降,特斯拉在声明中也表示,该公司一直在根据成本调整价格,上海超级工厂的产能利用率有所改善,同时供应链保持稳定,从而降低了成本。

其二是为了通过降价促进销量的提升。数据显示,截至三季度,特斯拉今年实现生产 93 万辆,交付 90.9 万辆,这让该公司完成年初立下的 50% 年增长率目标的难度增大。

实际也证明,特斯拉 " 以价换量 " 的策略效果明显。据悉,在宣布降价消息后,其官网一时间涌入了过多用户,一度瘫痪。

紧跟特斯拉步伐,通过减免尾款变相 " 降价 "8000 元的 AITO,是华为和赛力斯共同打造的汽车品牌,其首款车型问界 M5 在 2021 年华为冬季旗舰新品发布会上正式上市,另一款车型问界 M7 则在华为夏季旗舰新品发布会上正式发布。

华为均为两款产品提供了华为 DriveONE 电驱、鸿蒙 OS 智能座舱等关键零部件,塞力斯也是目前唯一的华为智选车企,每款车型发布都由智能汽车解决方案 BU CEO 余承东亲自站台。

今年 3 月份起,问界 M5 开始交付,随后 M7 于 9 月开始交付。另外,9 月 6 日,问界上市了 M5 的纯电版本,售价为 28.86 万 -31.98 万元,至此问界系列共有三款车型在售。

销量方面,随着在售车型增多,8 月份问界销量破万辆,9 月份微增至 10142 辆,当月销量排在比亚迪、埃安、哪吒、理想、零跑和蔚来之后,并连续两个月领先于小鹏、极氪等品牌。

对于特斯拉可能引发新能源汽车的新一轮降价潮,东吴证券认为," 整车 / 供应链国产化降本 + 技术创新进步 " 因素是降价核心驱动,并带动新能源汽车行业整体销售走旺。

预计在 " 整车生产规模效应 + 工艺创新进步 + 供应链降本 " 等因素驱动下,特斯拉在保证当前较高盈利水平后依然有价格下探空间,未来 3-6 个月或将开启新一轮行业降价潮。

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