对于很多人来说，买新车是一件很激动的事儿。但同时买新车也是一件斗智斗勇的事儿，车这种商品的标价虽然很透明，但是卖价却不透明。很多人买车的时候，都和销售磨嘴皮子，就是为了能够多拿到一两千的优惠，或者说得到一两次保养。
但很多人没试着从另一个角度去看待这些车型，或者说很多人不能接受这样的做法，就是买二手的准新车。实际上你在买新车的时候，那两三千甚至是一两万的优惠，对于二手准新车来说那都不算什么。因为市面上很多两年内二手准新车的价格，要比当时新车的价格低很多，甚至低一半，但是车况就跟新车是差不多的。
当然了，这种价格的二手准新车都有一些共同点，那就是这些车型基本上都是冷门品牌的车型，或者说是热门品牌里面的冷门车型。虽然品牌不是那么太强势，但是这些车型的车况相对于售价来说还是非常划算的，下面我们就列举几个车型看一下。
福特福克斯
其实福克斯以前是个热门车型，但自从新一代福克斯换上了三缸发动机之后，就变成冷门车型了。但是2020年那个时候，福克斯的价格还算比较坚挺。顶配的ST Line版本，落地价也要15万左右。但是现在2020年的福克斯顶配车型，二手车的售价也就9万块钱左右，两年的时间便宜了6万。
这车配置还不低，比如全套的L2级别辅助驾驶功能，自动驻车，自适应远近光灯，定速巡航，米其林PS4的轮胎等等。同样是9万块钱，如果你现在用来买新车的话，基本上都是各个品牌的最低配，而且无论是驾驶感受还是用料都比不上福克斯。
魏牌VV5
虽然魏牌最终的销量很低，但两年前的销量还算可以，那个时候的VV5卖的也挺好的。比如2020款的VV51.5T顶配也就是智先锋版，当年的落地价接近15万，现在二手车的价格也就8.5万左右，两年时间便宜6.5万。
作为1.5T的顶配车型，这款VV5的配置也非常高。比如360度全景影像，全速ACC，真皮方向盘，前排座椅电动调节，座椅加热，12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏等等。虽说现在的国产车配置也挺高的，但现在就8.5万的预算，如果要买新车的话，只能买到小型SUV，并且即使是顶配车型，也没有VV5这个配置。
雪佛兰迈锐宝XL
这辆车很多人都很熟悉，虽然在现实中比较冷门，但是在网络上还是很热门的。由于这辆车一直叫好不叫坐，所以销量很低，优惠幅度也很大。比如2020款的2.0T自动锐联版，当时的优惠就有五六万，落地价在17.5万左右，现在二手车的价格在11.5万左右，两年时间便宜了6万。
12万不到的价格，买一台车龄不到两年，公里数不超过3万公里，还是一台2.0T发动机的B级车，可以说非常划算了。很多人嫌弃迈锐宝XL的内饰丑，他的内饰也真的有很多人喜欢的话，也不会卖这个价格了。虽然内饰不怎么样，但是这辆车的机械素质还是非常不错的，12万不到的价格，买这台车真的是越级的体验。
捷豹F-PACE
捷豹F-PACE这辆车从上市到现在一直就是冷门车型，关注这辆车的人非常少。但实际上，无论从机械素质还是豪华程度来说，这辆车的综合表现一点也不差，而且价格也非常的诱人。比如2020款的2.0T都市尊享版，当年这个配置的优惠价格接近10万，落地价在43万左右。现在二手车的价格也就27万，两年时间便宜16万。
从市场定位上来说，这辆车虽然比不上宝马X5和奥迪Q7，但是还是要比宝马X3和奥迪Q5L高半个级别的。然而现在你只需要花一台宝马X1高配的价格，就能买到一辆高两个级别的车型。
市面上有很多类似的车型，二手车的价格相比热门车型来说，要便宜一点或者便宜很多。像路虎和捷豹就属于便宜很多的例子，虽然新车的优惠幅度也不小，但是二手车的价格跳水更厉害，换句话说就是性价比很高。如果你对汽车有那么一点了解，同样的预算，你会去考虑这些两年内的二手车吗？
