[摘要]宝鸡汽车西站班车司机反映，近年来，私家车载客现象严重，让他们这些正规车站的班车生意惨淡，有苦难言。
宝鸡汽车西站班车司机反映，近年来，私家车载客现象严重，让他们这些正规车站的班车生意惨淡，有苦难言。
私家车载客现象严重
11月22日，运营宝鸡汽车西站到陈仓区西山凤阁岭镇班车的刘先生说，近年来，有很多私家的面包车载客，造成他们正规运营的班车经常没客可载，生意惨淡。
刘先生运营的班车是33座的，投资30多万，每年给挂靠公司、车站的费用以及保险等下来要5万多元。
据了解，西站到陈仓区凤阁岭镇约有100公里，9-17点每小时一班车，23元每人，每天刘先生的班车只能来回跑一趟。近年来，尤其是最近几个月，私家面包车很多，和他们班车抢客源，刘先生经常早上从凤阁岭镇到宝鸡车上只有四五个乘客，回去的时候好一些，但也经常坐不满。
不止是刘先生，车站的其他班车司机都是苦不堪言，运营班车投入如此之大，但由于私家车非法载客泛滥，造成他们收入减少。
华商报记者加入了刘先生提供的微信群中，这个微信群中每天会发布一些“车找人”的信息，针对的就是经常往返宝鸡与西山几个镇的乘客。在询问一个发布车找人信息后，对方称自己载客的是面包车，在市区火车站附近能直接上车出发。
运管部门将加大查处力度
一名准备乘车的市民告诉华商报记者，他经常坐私家车回西山，原因是这些车方便灵活，车站的车还要按点发车，而私家面包车，一般就五六个人，人满就走，方便不说，晚了也能坐上，而车站下午5点后就没车了。
22日下午，华商报记者联系了陈仓区运管所，工作人员介绍，近年来，陈仓区运管所也一直加大非法载客车辆查处工作，但由于取证难、检查难等情况客观存在，只能查到部分非法车辆。近日也接到车站司机反映，他们将继续加强查处力度，同时也建议乘客乘坐正规的运营班车，在车辆安全、事故保险等方面都有保障。 华商报记者 张宝龙
