赛力斯7月14日晚间公布2023年半年报业绩预告，经财务部门初步测算，预计1-6月实现归属于母公司所有者的净利润为-13.90亿元到-12.50亿元，较上年同期减亏约20%-28%。
对此，公司解释，第一季度汽车行业的促销导致用户观望情绪浓厚，以及用户对M5智驾版将在第二季度发布的预期，对现有车型销售造成一定的影响，因此上半年整体销量未达预期。同时，公司在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，并持续引进研发、技术人才，研发费用同比增加。数据显示，今年上半年，公司累计销售新能源汽车4.4800万辆，同比基本持平；其中赛力斯汽车累计销量2.5761万辆，同比增长19.37%。
据了解，今年以来，赛力斯与华为联合设计的AITO问界M5智驾版、AITO问界M5标准版相继发布，全景智慧旗舰SUV问界M9也将于今年四季度上市，新能源汽车产品矩阵持续扩容。5月底，AITO问界第10万辆下线，实现从0到1的突破，仅用时15个月，成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌，再次刷新行业记录。
值得一提的是，第10万辆下线的正是AITO问界M5智驾版，该车型已于6月正式开启全国交付。作为首个搭载“智能驾驶天花板”HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0的“双智天花板”车型，代表了行业电动化、智能化标杆，可以实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，实现无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。同时，新车在整车外观、内饰、科技与舒适配置方面也进行了大幅升级。
展望后市，赛力斯认为，随着M5智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，公司下半年的销量及盈利能力有望得到改善。（王屹）
