7月10日，A股新能源汽车指数开盘爆发，一度涨超2%。截至上午收盘，指数涨1.75%。成分股中，科士达涨超6%，德方纳米涨超5%，亿纬锂能、天赐材料涨超4%，天齐锂业、中矿资源涨超3%，宁德时代、华友钴业涨超2%；比亚迪微跌0.43%，三花智控跌超3%。
上周，比亚迪与巴西巴伊亚州共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿元）。其中，新能源乘用车整车生产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，比亚迪全球化进一步推进。
主流ETF方面，新能源汽车ETF（516390）在四连阴后也迎来大涨，截至上午收盘，新能源汽车ETF（516390）涨1.47%。
消息面上，据相关部门统计，截至2023年6月底，全国新能源汽车保有量达1620万辆，占汽车总量的4.9%。上半年新注册登记新能源汽车312.8万辆，同比增长41.6%，创历史新高。（来源：经济日报《我国新能源汽车保有量达1620万辆》）
二季度，比亚迪、特斯拉新能源汽车出货量双双创历史新高，特斯拉出货量达46.61万辆，比亚迪销量超70万辆，F&S预估2022-2027全球EV销量复合增长率为26.1%。
中金表示，新能源车下游需求持续复苏。乘联会预计6M23新能源乘用车零售销量达67万辆，环比增长15.5%，同比增长26.0%，渗透率约36.6%。据此，预计2Q23零售销量170-180万辆左右，同比增长45+%，批发销量接近200万辆，同比增长55+% 。预计7-8月销量维持70万辆、9月进入旺季有望起量，3Q23新能源车销量有望达230万辆左右。（来源：中金《电新：南方电网投资提速，新能源车下游持续复苏》）
此外，7月7日，相关部门同意碳酸锂期货及期权在广州交易所注册，并将督促广州期货交易保障碳酸锂期货及期权的平稳推出和稳健运行。
碳酸锂是锂行业中具有重要地位的锂盐产品，下游应用广泛。作为锂电产业核心原材料，碳酸锂主要运用于新能源汽车和储能等领域。随着碳酸锂期货及期权的上市，广期所将为锂盐行业提供有效的风险管理工具，助力产业平稳健康发展，支持国内企业参与海外锂资源开发，保障锂盐供应安全，在国际锂盐市场定价中发出“中国声音”。
近日，新能源汽车产业链上市公司开始密集开展回购和增持。6月21日，璞泰来宣布回购资金总额不低于2亿元；6月26日，恩捷股份宣布控股股东PAUL XIAOMING LEE及实际控制人家族成员之一李晓华拟增持公司股份，增持金额不低于人民币1.5亿元。
新能源板块业绩目前增速有所放缓，产业长期投资逻辑如何？新能源汽车ETF（516390）经理过蓓蓓认为：
第一，此前，市场已经比较充分的预期了新能源汽车产业景气度的变化，产业同比增速放缓是产业逐渐进入成熟状态的必经之路，产业增速放缓并不意味着没有成长空间，更不意味着不值得投资。
其次，新能源长期的投资逻辑在于其对于传统能源结构的改变，从环境保护以及国家战略层面，能源结构改变意义重大，这个逻辑的可靠性是相当高的。
最后，一个产业重要的是它的价值方向，而不是价格方向，从长期维度看，新能源是各国发展的战略方向，价值空间巨大。当前，新能源汽车产业指数的市盈率估值已回调至20倍，和分析师对其2023年的预期盈利增速相匹配。当板块由于资金、情绪层面继续被造成冲击的情况下，或是板块配置布局的良好时机。
机构观点方面，国金证券陈红等认为，当前汽车行业电动潮流来袭，市场竞争变局已至：1）电动化、智能化引领新一轮汽车行业革命，当前市场所演绎的核心是油电替代。传统燃油车销售格局已经历数十年企稳，但相对于油车，电车驾乘体验更优，全生命周期成本已低于油车，注定电车在市场具有更强竞争力。
2）政策驱动转向需求驱动，油电替代仍在加速。23年初国补完全退坡，政策在电车销量中的驱动力减弱，逐步转向引导职能，但汽车电动化仍加速，电车渗透率节节高升。电车迅猛攻势下市场洗牌在即，竞争格局生变。
（来源：国金证券《汽车行业专题：电动潮流下行业新变局将至，洗牌中谁能突出重围？》）
新能源汽车需求层面，广发证券陈子坤认为：海外需求目前迎来新一轮周期。欧洲方面，车型周期与政策周期共振，中国供应链有望超预期扩张。美国方面，中国材料率先受益于电动化大周期，电池企业降本增效驱动需求迅速成长。（来源：广发证券《新能源汽车行业2023年中期策略：峰回路转，拐点蕴生》）
截至7月7日，新能源汽车ETF（516390）标的指数市盈率（TTM）20.31倍，指数发布以来历史分位点为14.76%，即市盈率低于2017年指数发布以来85.24%的时间。
对新能源汽车感兴趣的投资者不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、天齐锂业、亿纬锂能。（数据来源：中证指数公司，截至2023.7.7，指数成份股不代表个股推荐）
习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。
风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。
