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90.9万辆
依靠前三季度90.9万辆的全球交付量，比亚迪（002594）夺得前三季度全球新能源汽车销量冠军宝座。
● 本报记者 李嫒嫒
受益于新能源汽车销量的高速增长，10月28日晚，比亚迪发布了一份亮眼的三季报。比亚迪前三季度实现营收2676.88亿元，同比增长84.37%；归母净利润为93.11亿元，同比增长281.13%；经营现金流净额910.37亿元，同比增长185.62%。其中，第三季度业绩增长进一步提速，归母净利润同比和环比均实现三位数增长。
第三季度净利环比增长105%
比亚迪第三季度业绩增长强劲，实现营收1170.81亿元，同比增长115.59%；归母净利润为57.16亿元，同比增长350.26%。
今年上半年，比亚迪归母净利润为35.95亿元，这意味着，第三季度归母净利润为上半年的1.59倍，同时也远超去年。按今年第二季度归母净利润27.87亿元计算，比亚迪第三季度归母净利润环比增长105%。
对于前三季度业绩大幅增长，比亚迪表示，主要是新能源汽车业务收入增加所致。
比亚迪在前三季度业绩预告中表示，公司新能源汽车销量保持强劲增长，持续创下历史新高，市场占有率遥遥领先并持续强化，推动盈利大幅改善，有效地缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。
今年以来，比亚迪新能源汽车销量不断走高，连续7个月销量超10万辆。其中，9月销量突破20万辆大关。今年1-9月销量达118万辆，超过特斯拉。
依靠前三季度90.9万辆的全球交付量，比亚迪夺得前三季度全球新能源汽车销量冠军宝座。此外，比亚迪已完成全年销量目标的79%，领先于其他车企。
对于比亚迪归母净利润持续增长，东方财富（300059）证券表示，比亚迪规模效应凸显，成本被持续增长的销量所摊薄，同时，高附加值车型销售量持续增长。公司在第三季度以超市场预期的净利润引领新能源汽车市场。
加快海外市场布局
今年以来，比亚迪持续推进国际化战略布局。
10月26日比亚迪发文称，近日与巴西最大的经销商集团Saga在巴西利亚开设了首家门店，预计到2023年底将在巴西设立100家门店。比亚迪在巴西已经推出了豪华纯电SUV唐EV、纯电轿车汉EV以及D1等车型，并于近期开展混动车型宋PLUS DM-i的预售。
此外，仅9月，比亚迪就相继签订多个海外合作协议。9月8日，比亚迪与WHA伟华集团大众有限公司签约，首个海外乘用车工厂落地泰国；9月28日，比亚迪与马来西亚森那美签订合作协议，推动马来西亚新能源汽车产业的发展。同日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS。比亚迪表示，今年年底前还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
海通国际表示，看好比亚迪从第四季度起在欧洲乘用车市场快速放量，将为业绩带来新的增长动力。
华鑫证券表示，比亚迪未来有望推出更高端品牌，实现品牌力进一步自下而上逐级突破。随着未来高端品牌落地，公司有望实现十万至百万级别车型全面覆盖，带动公司销量及品牌力持续提升。
比亚迪对于未来销量也做出了积极的预测。在今年中报业绩说明会上，比亚迪董事长王传福表示，2023年比亚迪的年度销量目标为400万辆起。
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