>不得不说，宝鸡铁路是真的严重落寞和落后了，这是一个某自媒体绘制的兰州铁路枢纽及甘肃、宁夏和西宁铁路规划图，图中标题为兰州铁路枢纽向“井字形”转型。
从这份规划图中可以看出，兰州枢纽将建设兰州至中川机场、西宁、西安、张掖、银川、白银、临夏、景泰、陇南、陇西等方向等多条铁路线路，建成后兰州就是名副其实的西北铁路枢纽城市，从这份图中可以看出兰州铁路密集程度甚至比西安还高得多。
未来铁路网密集的城市远非兰州一家，包括定西、平凉、天水等城市，甚至中宁这样的县都将建成多条线路的铁路枢纽城市。
而反观西北老牌铁路枢纽城市宝鸡，未来依然只有现有的几条铁路线路，而且宝鸡南向和北向还是极端落后、速度缓慢，已经几乎丧失客运功能的单线铁路。
曾经的西北铁路枢纽，未来混得还不如几个西北小县，这不禁令人无比唏嘘啊，不知道陕西省和西铁公司看到这样的规划图，会作何感想？西北最大非省会城市难道真的要铁路从此落寞，落寞到底？
真心希望陕西省在建设国际化大都市西安的前提下能够稍微重视一下宝鸡，想起一点宝鸡，否则宝鸡或将真的从铁路洼地，变成铁路“洼地”。
对此，你们怎么看？
