宝鸡城市快速路
宝鸡城市快速路西起姜城收费站（宝鸡西服务区（南区）南侧）、东至宝鸡收费站（卧龙寺桥北），全长约20.7公里规划双向四车道，设计最高时速80公里每小时，作为宝鸡第一条城市快速路贯穿宝鸡城区，对缓解城区东西向交通拥堵情况具有重要意义，市民纷纷称赞出行便利的同时也对快速路出入口设置情况提出质疑，为什么快速路东端无法驶出？
行政东路立交
为此小森专门向相关部门进行咨询，根据相关工作人员介绍宝鸡城市快速路（一期）项目包括斗中路出入口（原宝鸡收费站）、川陕路出入口（原姜城收费站）改造及新建龙丰立交、钛谷立交、行政东路立交，项目原规划2023年5月建成通车，为尽快缓解城区东西向交通压力，故将川陕路、斗中路、钛谷、龙丰出入口提前投入使用，由于施工工期、项目资金紧张等问题，行政东路立交无法于快速路同步建成通车，故造成宝鸡快速路东端无法驶出情况，按照规划行政东路立交也将于近期进行建设。
行政东路立交
行政东路立交沿快速路两侧设置半互通式立交连接行政东路，承担行政中心片区沿线车辆上下快速路，往返西安及天水任务，是宝鸡快速路自西向东前往卧龙寺片区的出入口，项目建成后将解决快速路东端无法驶出问题，对提升快速路通行效率具有重要意义。
对此，你们怎么看呢？
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