本报记者 黄琳 赵毅 深圳报道
12月21日至22日，2022粤港澳大湾区全球招商大会在广州南沙举办，这是粤港澳大湾区首次召开的全球性招商大会。据悉，本次大会共达成合作项目853个、投资总额达2.5万亿元。其中，大会遴选出48个重大项目举行现场签约，项目总投资金额达1801亿元。
值得一提的是，此次大会上，芯片、氢能源汽车等新能源汽车产业链相关项目吸引了投资者关注。在大会现场，广汽丰田二代MIRAI氢燃料电池汽车进行展出，而广汽丰田新能源汽车产能扩建项目已于12月20日在广州市南沙区正式投产，加快电动化战略落地。
根据广东省规划，到2025年，要在培育世界级汽车制造产业集群方面取得实质性进展，全省汽车制造业营业收入超过11000亿元。新能源汽车作为汽车产业发展的战略方向，广东省现已经初步建立了完整的产业体系，涵盖电池、电机、电控、其他零部件及关键材料等环节。
聚焦新能源汽车发展
在经济规模、人口规模、市场容量、产业配套等多重利好的加持下，广东省成为企业投资热土之一。本次2022粤港澳大湾区全球招商大会上，广东省商务厅副厅长赵青作政策宣讲并指出，广东招商引资的主要政策总结为“2+1”，即制造业招商和总部企业招商两个招商重点方向，以及一套组合政策。
在两个招商重点方面，目前广东省重点发展20个战略性产业集群。其中，10个战略性支柱产业集群，分别是新一代电子信息、汽车产业、先进材料等；10个战略性新兴产业集群，分别是半导体与集成电路、新能源、高端装备制造等。
在新能源汽车快速发展的当下，包括广汽集团、东风日产等车企均已布局新能源产品，扩大新能源市场份额。广汽集团旗下合资品牌广汽丰田已在广州市南沙区建成5条生产线，其中第4条生产线、第5条生产线均为新能源汽车生产线，助力广汽丰田年产量达百万辆。
矢崎（中国）投资有限公司（以下简称“矢崎（中国）”）董事长村田英昭在接受媒体记者采访时表示，作为汽车零配件企业，矢崎（中国）十分关注近年来广东在新能源汽车领域的瞩目发展态势，未来也准备朝新能源方向转型。
自1989年进入中国市场以来，矢崎（中国）先后在汕头、佛山开设工厂，目前已在国内有14家公司，总投资近8亿元。此次大会，矢崎（中国）和汕头市政府针对新能源汽车的零配件生产基地签订了合作框架。
村田英昭表示：“广东拥有比亚迪汽车、小鹏汽车等新能源汽车龙头企业，未来我们将与这些企业加强业务合作，发挥各方优势以争取双赢。另外，新能源汽车产业链是我们下一步的发力重点，这方面的免税优惠等政策也是我们一直以来很关注的。”
此外，本次大会正式发布《2022胡润中国外商投资企业百强榜暨投资大湾区指南》，公布榜单评选出的对中国经济贡献较大的100家外商，其中超15家汽车行业企业上榜。胡润百富董事长兼首席调研官胡润接受媒体记者采访时表示，很多外资汽车企业正在进行新能源转型，大湾区正在努力吸引汽车供应链重要环节上的企业，带动本地新能源汽车生产基地发展。
氢能源汽车成新热点
在2022粤港澳大湾区全球招商大会期间，丰田二代MIRAI氢燃料电池汽车现身多个地点，吸引了不少关注，氢能源汽车也成为当前企业投资的新热点。
液化空气大中华区总裁兼首席执行官柏昊天表示：“我们很早参与了氢能作为新能源的研究，大湾区也正在推广绿色氢能，例如将氢能电池用于新能源重型车辆，我们注意到，大湾区氢能基础设施建设进展也非常快。”
现代汽车集团（中国）总裁李赫埈则表示，现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”即将竣工投产，总投资将达85亿元人民币。投产后将面向国内市场的汽车、轨道交通、发电等领域，提供氢燃料电池系统，并在广州开发区打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区，在国内构建氢能产业生态。
而广汽丰田计划与南沙合作开展以南沙为中心的氢燃料电池汽车示范运营项目“南沙氢跑”，通过短租车、网约车和固定线路专用体验车等形式开展示范运营，将“南沙氢跑”打造为全国氢能产业名片。
记者从南沙区宣传部了解到，南沙以广汽丰田、东方重机、广钢气体为代表，进一步完善氢能产业规划。南沙区将出台《南沙区氢能产业扶持办法》，对从事电堆、双极板、膜电极、催化剂、空气压缩机等关键零部件产品研发的氢能产业科技型中小企业，给予办公研发及生产厂房租金补贴，并对上市后的氢能企业实行股票期权行权、限制性股票解禁等方面的奖励。
未来，南沙区将发挥南沙交通枢纽、国际港口和仓储物流基地优势，构建南沙氢能产业枢纽，积极引导企业布局完善区内氢能产业基础设施建设，加大氢能产业招商力度，重点引进国内外电堆、催化剂、膜电极、双极板等关键零部件优质研发力量以及国内优质产业化企业进驻、生产，形成政府引导、市场主导的氢能产业发展格局。
