【摘要】：在社会越来越发达的当下,人类对自然资源的需求也不断扩大。但是经过科学探测,自然资源的再生速度无法满足人类未来的需求,地球上的各类自然资源,尤其是化石类能源资源面临着枯竭风险。同时,因为社会的发展,一些自然资源在开发使用过程中产生了大量污染因素,如汽车使用的石油,不仅因为排放尾气造成了大气污染,还会引起全球变暖,另外雾霾的产生也与之有关。造成的这些因素不仅不利于人们健康,也不利于未来的可持续发展。因此,为了解决这些不利因素,国内外都积极开展对新能源进行探索研究,以求能够满足人们的需要。特别是在汽车领域,面对石油资源日益紧缺,对新能源汽车的研究显得格外迫切。本文第一章从当前背景着手,阐述了研究的目的与意义,对新能源汽车研究的文献资料进行回顾和整理,并对研究的内容和方法进行了简单介绍,指出了本文可能存在的创新点;第二章通过对新能源汽车企业研发投入特点的阐述,并以比亚迪新能源汽车研发投入为例,进行举例说明。同时也对研发投入与企业绩效相关的基础理论进行综述,主要是从技术创新与经济增长理论、人力资本理论以及企业绩效的相关理论来开展;第三、四章对本文主题即新能源汽车企业研发投入对企业绩效的影响进行实证分析。首先,从假设、样本的选取以及变量选取三个方面进行研究设计,然后根据财务绩效,成长绩效,技术绩效三个方面对设计模型进行分析,并通过研发投入,财务绩效,成长绩效,技术绩效等进行描述性分析,经过上面多层次分析后,再进行回归分析,然后根据分析结果得出假设的实证结果;第五章根据上面的分析,为了更好的促使新能源汽车企业的研发投入对企业绩效有良好的正向作用,提出了通过合理加大研发资金的投入和保证资金链的连续性投入的经费保障,在人员投入方面需要努力培养相关的科技人才并重视研发人员的地位以及技术创新,最后提出在新能源汽车研发方面需要政府方面的支持。只有从多方面来保障新能源汽车的研发,才能更好的在研发投入当中获得良好的企业绩效,以促使新能源汽车行业的持续健康发展。
