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当前,我国推进绿色发展的政策措施不断完善,产业及地方层面的绿色实践越来越丰富,为介绍中国2022年绿色发展进展并分享经验,12月20日,
零碳研究院发布《2022绿色发展报告》(下称“《报告》”),在全年专题报道汇编基础上做了内容扩充。《报告》共有五章,分别为中国碳中和行动、关键产业绿色升级和零碳转型、城市案例及各地零碳政策、2022年度绿色发展十大案例、全球零碳行动及展望。
《报告》显示,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。 经过二十余年发展,中国汽车市场已经从销量快速增长期转变为稳定期,各大品牌产品矩阵不断丰富,市场竞争愈发激烈,布局全球化市场必将成为打造世界品牌,提升综合国力的关键途径。智能网联汽车产品作为其中重要一环,高质量发展具有必要性。
我国要聚焦电动化和智能化的全产业链转型,如今已经出现了宁德时代(300750)和比亚迪(002594)两家互为合作又互相竞争的世界级电池制造商。我国的芯片厂商也在不断发展,不断追赶国外老牌企业。
我国创新性企业越来越多,包括长城、吉利等车企, 地平线、紫光、华为等ICT企业都在不断创新协同。互联网企业跨界融合创新已经成为风景线,智能网联与高科技企业不断入局汽车行业。
中国汽车产业正在依靠智能化、网联化优势,不断加深在全球汽车市场中的影响力,迈入高质量发展的新阶段。 如何利用智能网联技术以及顺应智能网联化发展,已经成为全球汽车产业共同需要思考的问题。智能网联汽车如何走出国门、驶向世界,也是不少车企关注的话题。
目前世界汽车强国都在加快布局,强力推进发展。我 国汽车行业正处于换道超车的关键时期,必须加快发展, 保持优势,才能引领未来。要加强对汽车电动化、网联化、 智能化发展的整体推进;加快智能网联汽车发展,加强关键 核心技术攻关和产业生态系统建设;加强新能源汽车品牌建 设;进一步深化国际交流与合作。
零碳研究院 程维妙 编辑 陈莉
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