经济观察网 记者 张锐 在新能源汽车出口及跨境电商“拉动”之下，广州外贸出口“逆势”增长。
6月19日，广州海关公布数据显示，按人民币计（下同），2013年1-5月，广州进出口累计4628.8亿元，同比（下同）增长11%。其中，出口累计2806.5亿元，增长21.4%（1-4月为20.5%）。
经济观察网记者注意到，一方面，5月广州出口延续了今年前4月的增长趋势；另一方面，广州这一趋势与全国、广东省的表现有所不同。
6月8日，海关总署的数据显示，今年前5个月，我国进出口总值为16.77万亿元，增长4.7%。其中，出口9.62万亿元，增长8.1%。5月当月，我国出口总值1.95万亿元，下降0.8%。
6月12日，海关总署广东分署的数据显示，今年前5个月，广东外贸进出口3.19万亿元，同比下降0.7%；其中出口2.13万亿元，增长4.8%。综合来看，广东外贸进出口呈现总体平稳、月度小幅波动的态势。
6月15日，招商银行研究报告指出，从5月经济数据看，经济动能整体延续4月的放缓态势。其中，外需趋弱开始主导出口走势，使得5月出口增速陡峭下行。
“有一个方面的因素影响是非常明确的，就是汽车的出口。”6月20日，中国(深圳)综合开发研究院新能源与低碳发展研究中心副主任韦福雷向经济观察网记者表示，一方面，广州市的汽车制造产业集群非常强，是新能源汽车的重要出口基地；另一方面，广州具有汽车出口的通道优势，广州港南沙汽车口岸是粤港澳大湾区规模最大的专业汽车滚装码头，今年广州还开通了新能源汽车出口中欧班列。
韦福雷续称，智能网联与新能源汽车是广州着力打造的8个万亿级产业链群之一，有广汽埃安、小鹏汽车、东风日产启辰、合创汽车等多个新能源汽车自主品牌。从数据来看，2022年广州港外贸出口汽车突破10万辆，同比增长超300%；今年1-4月广州港汽车外贸出口同比增长超过90%。
广州海关出口重点商品量值表亦显示，今年前5个月，广州电动载人汽车出口1.23万辆，同比增长123.5%；按人民币计，出口为12.9亿元，同比增长372.4%；按美元计，出口为1.9亿元，同比增长339.1%。
6月20日，多次参与企业调研、走访的广东省体制改革研究会执行会长彭澎亦向经济观察网记者表示，除新能源汽车出口增长外，广州外贸表现好的原因还包括，服装通过跨境电商希音、唯品会等平台发力，以及整体出口东南亚和日本市场稳定，非洲市场拓展有进步。
不过，中山大学港澳珠江三角洲研究中心副主任林江认为，广州的外贸依存度从全国来讲都是比较高的，出口方面的数据有滞后性，4月、5月的增长趋势可能还是去年积压的订单在释放中，外贸形势仍然复杂、严峻。
“我还是比较谨慎、保守，值得再观察，不认为广州就走出了‘独立行情’。”林江说。
