跟据新华社报道，6 月 2 日，国务院召开常务会议，研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。
会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，更大释放新能源汽车消费潜力。
新能源汽车购置补贴于 2022 年底退出，按照规划，新能源车购置税减免政策将于 2023 年 12 月 31 日到期，而国务院常务会议这一消息预示着，新能源车购置税减免政策将再获延续。
这对新能源汽车行业无疑是重大利好。
乘联会秘书长崔东树表示，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策将促进新能源汽车消费潜力进一步释放，同时也将推动新能源汽车产业可持续稳健增长。
对于车企而言，延长新能源汽车购置税减免政策也是众望所归。
在今年 4 月份的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福就曾表示，考虑到新能源汽车开发周期较长，从产品开发、设计到成本管理都需要做好较长远安排，建议国家把购置税减免政策延长到 2025 年，发挥新能源汽车市场 " 压舱石 " 和 " 动力源 " 的作用。
大众汽车乘用车品牌中国 CEO、大众汽车集团 ( 中国 ) 集团销售负责人孟侠也认为，尽管目前市场出现了短期的需求放缓，但为推动产业持续健康发展，呼吁将新能源汽车的购置税免征期限延长到 2023 年以后，并制定相对稳定的政策框架。
