【汽服新能源周报】第34期
各位汽服同仁，大家早上好！
汽服新能源周报，一周新闻全知道！
一周要闻：
1、小鹏汽车何小鹏：十年后主流汽车公司将只剩8家；
2、特斯拉全球开启新一轮大降价；
3、增长24% ，特斯拉一季度收入233.3亿美元；
4、本田宣布将停售燃油车；
5、上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”；
6、华为与江淮合作进军豪华纯电市场；
7、长安和马自达宣布联合造车，纯电、增程、混动将全面覆盖；
大事件
1、小鹏汽车何小鹏：十年后主流汽车公司将只剩8家
在小鹏汽车2023技术架构发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，汽车行业淘汰赛刚刚开始，300万辆的年销量规模将只是汽车公司的入场券。明年燃油车销量将加速下行。下一个十年，主流汽车公司只会有8家。（来源：财联社）
2、特斯拉全球开启新一轮大降价
近日，特斯拉在全球范围内掀起又一轮降价潮。
4 月 12 日，特斯拉香港宣布将于 4 月 15 日调整 （丨）/Y 两款车型的售价。其中 Model 3 高性能版降价幅度最大，下调 14.7%，调整后一换一价格为 440335 港元。
仅 4 月 14 日这一天，特斯拉在欧洲、新加坡和以色列均下调了其电动汽车的售价。在欧洲地区，特斯拉降价力度最大的是挪威 高性能版，售价下调 24750 克朗至 520240 克朗；而荷兰地区 Model 3 高性能版降价 10% 至 53990 欧元。特斯拉新加坡网站显示，Model 3/ Y 两款车型的标准续航版售价分别下调了 4.3% 和 5%，调整后分别为 7.599 万美元和 8.799 万美元。此外，特斯拉还在以色列进行了降价。自今年 1 月以来，在经过多次降价后，Model 3 后驱标准续航版车型的价格下降了 25%。
4 月 12 日，电池级碳酸锂跌 2000 元报 19.8 万元/吨，创逾 1 年新低，连跌 52 日。电池级碳酸锂等原材料价格大幅下跌，为新能源车企降价提供了成本空间，这可以说是特斯拉近来频频降价的首要原因。
此外，特斯拉库存天数指标由 2022 年 Q4 的 13 天增至今年 Q1 的 16 天，库存指标飙升。且近来 Model 3 改款车型外观谍照爆出，新车推出在即，特斯拉对库存车型进行针对性降价，一定程度上也是在为新车让路。
大售后
3、新康众新能源动态：首期培训营天津开讲，助力天猫养车新能源人才培养！
4月10日至14日，新康众新能源培训营在新康众天津技术中心正式开讲，首期主要面向新康众天猫养车门店及和新康众合作的区域连锁合作汽服门店，包括天猫养车的联合运营中心门店、F6 SaaS系统的合作门店。新康众新能源部总监夏宇担任了首期培训营班主任。众多新能源行业专家、天猫养车一线技术大拿和来自全国各地的30多名门店技师同场讨论，气氛热烈。
2022年，我国新能源汽车市场持续性爆发增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆。随处可见的绿牌新能源汽车，让过去不那么确定的市场机遇变得越来越确定。
为了给予广大新能源车主更好的车辆维保体验，切实助力合作门店建立新能源车辆三电系统维修能力，帮助加盟商完成新能源战略转型，新康众联合新能源动力电池战略合作伙伴-天津神力新能源科技有限公司举办的“电池系统维修技能培训”项目应运而生。
该项目邀请了国家新能源汽车863专项专家组成员、资深行业专家进行授课，包含新能源电池包系统、动力电池保养与维护、新能源汽车结构剖析、新能源汽车电机电控系统等重点内容，确保每一名学员完成从普通机电技师，向合格新能源人才的转变。
4、小桔能源与新奥能源达成战略合作，共同推进绿色能源发展
近日，小桔能源宣布与新奥能源签署战略合作协议，北京新奥清洁能源总经理温煦峰、小桔能源副总经理林枝棠等出席了签约现场。双方将合作推进新能源汽车充电设施的建设和运营，共同推动中国新能源产业的发展。
签约现场（从左到右为北京新奥清洁能源总经理温煦峰、小桔能源副总经理林枝棠）
据悉，此次合作将围绕新能源汽车充电设施的建设和运营展开。双方将利用各自在基建和技术、运营方面的优势，积极探索行业的创新发展。
小桔能源副总经理林枝棠表示：“新能源汽车是未来发展的趋势，充电设施的建设和运营也是行业发展的重要环节。我们希望通过与新奥能源的战略合作，共同打造更加完善、高效、智能的充电服务体系，为用户提供更加优质、便捷的充电服务。”
数据
5、相关研究：到2032年全球电动汽车轮胎市场规模将超过1148.4亿美元
根据 Spherical Insights & Consulting 发布的研究报告，2022 年全球电动汽车轮胎市场规模为 125.3 亿美元，预计到 2032 年全球电动汽车轮胎市场规模将达到 1148.4 亿美元。
复合年增长率 (CAGR) 为 24.8预测期内的百分比。日益增强的环保意识和对可持续交通选择的需求正在推动消费者转向电动汽车，从而增加了对电动汽车轮胎的需求。
6、增长24% ，特斯拉一季度收入233.3亿美元
4月20日，特斯拉发布2023第一季度财报，特斯拉一季度全球共计交付电动车超42.2万辆，同比增长36%；总收入约233.3亿美元，同比增长24%；净利润约25.13亿美元，第一季度营业利润率为11.4%。特斯拉营运现金流25亿美元，第一季度自由现金流为4亿美元，第一季度现金及投资增长了2亿美元，至224亿美元。
特斯拉表示，目前(参数|询价)的生产正在按部就班的进行，正在生产Alpha版本，第一季度，Model Y成为欧洲最畅销车型，在美国成为出去皮卡车型的畅销车型。
特斯拉接下来将正专注于快速扩大产能、对自动驾驶和车辆软件的投入，并保持增长投资计划在正确轨道上。
7、宁德时代：一季度净利润98.2亿元，同比增长558%
公司的ROE和毛利率相比去年同期都出现了明显的增长，毛利率较去年年报值上升，比第四季度略有下滑。一季度资产减值损失10.92亿元，因存货成本高于其可变现净值。公司的十大股东中，高瓴旗下的HHLR在去年年报减持后，一季报继续减持。
企业动态
8、本田宣布将停售燃油车
在上海车展上，本田宣布，中国Honda2027年后不再投放燃油新车，这比原定的2030年提前了3年。到2035年，本田将实现在中国市场纯电产品销售占比100%。2040年，纯电和燃料电池车全球销售比例达到100%。
本田在本届上海车展上发布三款纯电产品，其中，2024年初广汽本田、东风本田将分别推出e:NP2和e:NS2，基于本田本田全新纯电专属架构e:N Architecture W开发的e:N SUV序概念车的量产车型也将在2024年上市。此外，本田中国将在二轮车、汽车和通用动力全领域推进电动化，计划2025年前全球投放10款以上电动二轮车产品，到2030年电动二轮车全球年销量大大350万台。（来源：电动知家）
9、上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”
4月18日上海车展，上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。
10、华为与江淮合作进军豪华纯电市场
4月15日，据相关媒体报道，华为与江淮汽车合作的智选车，将定位超高端豪华纯电市场，价位区间约在80万-100万元。在此次与华为的合作中，江淮明显有意学习华为的工程开发体系，因此向华为开放了更灵活的合作空间。“这次包括整车研发、电子电气架构、三电，华为也会参与一些。”有知情人士表示。在这次与华为的合作中，江淮态度颇为积极。“江淮已经在主动学习华为的管理模式了，连整车开发也是按照IPD的流程进行”。
11、长安和马自达宣布联合造车，纯电、增程、混动将全面覆盖
4月16日晚，长安马自达“真我 由我 FEEL ALIVE”品牌之夜在上海·中国船舶馆盛大启幕。
马自达（中国）首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景，以及和长安汽车建立全新的合作模式；长安马自达发布了全新的“真我 由我 FEEL ALIVE”品牌主张和五大服务标准，以及在新的发展阶段打造产品3.0、用户体验3.0、数字化3.0的行动规划。
在电动化和智能化主导的中国汽车市场，马自达表示将加速转型，全面拥抱电动化。
12、江淮汽车投资设立新能源公司，注册资本1亿元
企查查APP显示，近日，安徽长投青峡新能源有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围包含：太阳能发电技术服务；储能技术服务；新兴能源技术研发；电动汽车充电基础设施运营等。企查查股权穿透显示，该公司由江淮汽车、长江绿色能源投资（上海）有限公司共同持股。
13、蔚来与中国石化达成战略合作
4月15日，蔚来与中国石化达成战略合作两周年。两年时间，蔚来与中国石化携手共建251座充换电站，平均每3天就有一座中石化合作站上线。251座充换电站包含102座换电站、121座超充站、28座目的地充电站。覆盖27个省级行政区域、89座城市。
14、理想汽车：与宁德时代达成全面战略合作协议
理想汽车发布公告称，与宁德时代达成全面战略合作协议。公司目前预计其第一款纯电动汽车将成为全球首款搭载宁德时代的4C麒麟电池的量产车型。（来源：36氪）
