3月25日，2月新能源轿车和新能源SUV价值传播指数（Automobile Value Spread Index，简称AVSI）正式发布。该指数是由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布。北京清博智能科技有限公司在数据上提供支持。
新能源汽车价值传播指数筛选热销车型，选取微信、微博、头条、快手、抖音、搜狐号、易车号、汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车等媒体平台，基于大数据技术，以全面性、客观性、科学性、互斥性、可操作性为指数建模原则，将车型的美誉度、提及度作为指标，分配不同权重，以公式计算出科学、可信、量化可追溯的指数排行。
比亚迪秦月销高，熊猫mini价值指数优
乘联会公布的2月新能源轿车销量排行榜显示，排在前三位的依次是比亚迪秦、宏光MINI、比亚迪海豚，月销分别是30540辆、30267辆、22682辆。
最新发布的2月新能源轿车价值传播指数排行显示，排在前三位的依次是熊猫mini、深蓝SL03、比亚迪汉。指数值分别是673.72、660.62、653.68。
综合两个榜单来看，比亚迪秦从1月的第三名升到了第一位，销量也上涨超过1.5万辆。而熊猫mini作为2月上市的一款全新纯电小车，不到6万的价格和高颜值吸引了不少消费者的关注。从其在主要媒体平台上的数据表现来看，除了在易车、汽车之家、自主汽车网等行业媒体的总提及度较高以外，视频平台的总提及度也颇高，但因为是新上市车型，美誉度口碑还有待积累。
深蓝SL03此前在新能源轿车AVSI榜单中连续处于第一的位置，2月则排在了第二位，综合其在主要媒体平台上的数据表现来看，各平台的总提及度和正面相关信息提及度相比1月都有所下降。
比亚迪宋引领月销榜，比亚迪元PLUS领衔指数榜
乘联会公布的2月新能源SUV销量排行榜显示，比亚迪宋以51592辆的成绩引领月销榜；第二名是特斯拉（Model Y），月销25526辆；第三名是比亚迪元PLUS，月销20279辆。
最新发布的2月新能源SUV价值传播指数排行显示，第一名是比亚迪元PLUS，指数值为668.30；第二名是理想L8，指数值为668.10；第三名是比亚迪护卫舰07，指数值为655.29。
其中，比亚迪元PLUS作为一款15万级别的纯电SUV，一直有着稳定的销量，之所以在2月领衔新能源SUV价值传播指数榜，综合其在各主要媒体平台上的数据表现来看，比亚迪元PLUS在行业媒体、新闻客户端、视频平台的总提及度较为均衡，在社交媒体中的总提及度和正面相关信息提及度更为突出。相比之下，排在第二名的理想L8，虽说在社交媒体上的总提及度和美誉度都较高，但属于“偏科生”，2月在其他类型的媒体平台上数据表现一般。
横向来看，新能源SUV的价值传播指数排行和燃油车SUV价值传播指数榜排在前列的车型有所不同。新能源SUV榜单中有设计感、长续航的新车更受关注，而燃油SUV价值传播榜排在前列的大多是以家用代步为主的口碑车型。
总结：
从2015年开始，新能源汽车的发展开始进入快速起步和上升期，不管是新势力还是新实力，都在产品的自主研发上加大投入。当前，不管是新能源轿车还是SUV，自主品牌的销量和市场占比占据优势，中高端产品也逐渐受到市场认可和消费者的广泛关注。当然，合资品牌同样没有停止脚步，以谨慎的态度推出新品。大步快跑和匀速前行，到底哪种方式更合适，相信市场会给出答案。
