最壕“黑粉”砸400万炮轰特斯拉
近日，特斯拉出现在今年美国“超级碗”比赛的黄金时段广告中。不过，这则时长30秒的广告其实是一则负面视频，视频播放的内容是特斯拉FSD(完全自动驾驶系统)的失误合集，意在告诫公众，远离特斯拉FSD，呼吁禁止特斯拉的全自动驾驶系统进入公共交通系统。据悉，这则“黑广告”由特斯拉知名“黑粉”丹·奥多德和他创办的组织“黎明计划”自费投放，共花费了大约60万美元(约400万人民币)。
一财点评：关于特斯拉FSD的安全性问题早已成为老生常谈，但都没有切实证据证明。特斯拉自动驾驶辅助功能Autopilot曾发生过多起事故，一直受到美国相关监管机构NHTSA、NTSB等部门的调查。但此前调查结果显示，几乎所有事故中，都是驾驶员过度相信Autopilot或者注意力不集中导致。而特斯拉CEO马斯克也对此事件并未作出过多反映，他在推文中大大方方地表示：这则广告将“大大提高公众对特斯拉自动驾驶的认识”。不过，这并不意味着特斯拉彻底“安全”了。随着新事故的发生，美国汽车安全监管机构已经升级了对特斯拉公司的自动驾驶系统的调查。
2022年全球新能源汽车首次突破1000万辆
近日，Clean Technica公布的最新数据显示，2022年全球新能源乘用车市场首次突破1000万辆大关，达到1009.12万辆，同比上涨56.4%，渗透率(2020年4%、2021年9%)提升至14%。其中，中国新能源汽车市场销量为649.8万辆，市占率(2020年40.5%、2021年51%)提升至65%。
一财点评：全球新能源汽车市场之所以会取得如此大的成就，主要是受到中、欧、美三大市场的推动，其中又以中国市场最甚。2022年，中国汽车品牌集体上攻，比亚迪新能源汽车销量同比暴涨超2倍至185万辆，不仅夺得中国汽车市场全量销冠，而且打败特斯拉夺得全球新能源汽车市场冠军。2022年全球新能源车品牌销量TOP 20中，中国品牌占10席，包括广汽、吉利、奇瑞、长安等，占据半壁江山。而大众、宝马、奔驰、起亚、福特、现代等新能源汽车销量同比仅实现二位数增长；沃尔沃、标致仅实现个位数增长；雷诺、日产、丰田、保时捷甚至已经落榜。
全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目落地
全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目落地南沙。2月14日，由广州市南沙区政府和广汽丰田合作开展的“南沙氢跑”公共出行服务项目正式启动，广汽丰田将投入65辆第二代MIRAI氢燃料电池轿车，在广州南沙区提供多项公共出行服务，包括以燃油汽车同价格水平的租金提供短租车服务；向网约车出行平台投入MIRAI，开展网约车服务；在南沙区重点交通枢纽、重点景区、商业中心、政务中心等设立MIRAI巡游车体验专线，通过预约模式，将氢能源汽车出行新体验带给市民。
一财点评：新能源汽车市场虽然快速发展，但被称为“终极环保汽车”的氢燃料电池汽车在普及推广过程中依然面临诸多难题，尤其是氢燃料电池轿车商业化的难度更高。MIRAI是世界首批量产的氢燃料电池车，自2014年推出以来，至今全球累计销量仅逾2万辆。迎难而上，广汽丰田和南沙区政府将合力探索推动氢燃料电池汽车的使用普及，推广氢能零碳交通出行方式，加快大湾区城市绿色发展进程。
