自从建国以来，陕西宝鸡这座城市就通过铁路建设、三线建设和科技创新实现不断发展，城市规模也持续变大。
几十年来宝鸡市中心一直在不断变化，从老车站-中山路到经二路片区，再到东高新-行政中心片区，历经了20多年的发展建设，而目前宝鸡城区在开始北上和南移的同时，依然在继续“东扩”。
现如今，位于陈仓区的高新三期已经基本建成，园区内企业林立，生产繁忙，科技新城、保税区陆续崛起，阳平物流园区板块也持续发展。相继迎来了吉利汽车、正威国际、华天科技等一系列国际知名企业，“东扩”步伐有序推进。
与此同时，蔡家坡也依托汽车产业和装备制造业名城，加快城镇化发展格局，进一步拥抱宝鸡主城区，实现发展的新跨越。
那么，在十五年后，宝鸡市中心会继续东移，延伸到陈仓城区吗？
虽然很难，但也具备这种可能。
从目前来看，宝鸡主城区西至宝鸡峡水库，东至保税区最东端，北至蟠龙新区龙凤大道，南至天台山国家风景名胜区，最东和最西端距离超过45公里，中心城区面积达170平方公里，是名副其实的西北第一、西部前三非省会城市，形成了一定规模。
蔡家坡中心城区面积超过23平方公里，是宝鸡最大的县域建成区，但近年来发展有待加快。
目前宝鸡城区最东端距离蔡家坡最西端仍有10公里最右的距离，到2035年，二者是否相连，取决于阳平镇、天王镇和钓渭镇的发展，需要引进更多企业和科研院所，建设学校、医院和市政设施，以及配套商业和房地产。
但宝鸡城市发展最重要的还是人口，只有人口源源不断的增加，城市发展才能得到保证，是时候让宝鸡的游子返乡就业生活了，是时候吸引各地居民落户宝鸡了。
这就要求陈仓区东部三镇立足多个开发区的政策、科研、产业和人才优势，大力吸引企业进驻，并提高经营质量，同时加快交通等基础设施等重点建设项目建设，科技新城起步区的开发实施，多个医院分院开工建设，就是积极的信号。
最后，宝鸡还要全方位，努力争取蔡家坡撤镇设区，使蔡家坡真正融入宝鸡大城市圈，实现快速发展，宝蔡融城。
只有这样，才有望在2035年时实现宝鸡主城区和蔡家坡的相连，如果能够实现此目标，宝鸡城区地理位置的中心正好就是千河以东-东关以西的陈仓城区。
实现起来难度不小，但小编绝对有信心，相信未来的宝鸡，会继续向东行，和蔡家坡逐渐融合 实现跨越发展。
对此，你们怎么看呢？
