5月27日，中欧班列长安号（宝鸡）在宝鸡港务区阳平铁路物流基地发车。 本报记者 周婷婷 摄
本报讯（记者 周婷婷 张毅伟）5月27日上午11时10分，随着一声汽笛长鸣，中欧班列长安号（宝鸡）在宝鸡港务区阳平铁路物流基地内成功发运，中欧班列长安号“+西欧”体系由此拓展至20条。该班列的常态化运行，是西安、宝鸡两地深入贯彻落实中国—中亚峰会成果的具体实践，标志着长安号“+西欧”集结体系稳步推进，织线成网，为中欧班列西安集结中心增添动能，为陕西西安聚力打造高能级开放平台再添助力。
该班列满载着由电梯、布匹布料、跑步机、玻璃餐具、防护服、强化地板等出口产品组成的50个标准集装箱，总货值约300万美元，约3天后经新疆霍尔果斯口岸换装，将分拨发至哈萨克斯坦阿拉木图、阿斯塔纳以及乌兹别克斯坦塔什干等城市。
“今年以来，宝鸡港务区立足生产服务型内陆港定位，聚力建设中欧班列西安集结中心二级节点。”据宝鸡港务集团董事长、宝鸡港口贸易运营有限责任公司董事长、总经理李虎林介绍，在西安国际港务区和中国铁路西安局集团有限公司支持下，4月1日起，中欧班列长安号（宝鸡）被纳入图定计划，宝鸡阳平站成为陕西省内第二个中欧班列始发车站。截至目前，中欧班列长安号（宝鸡）完成进出口贸易额1058万美元。
近年来，西安国际港务区作为陕西西安打造内陆改革开放高地的排头兵、主力军，以“建设世界一流内陆港，打造双循环核心枢纽”为目标，全力构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。目前，中欧班列长安号国际干线通道已达17条，“+西欧”集结线路达到20条，今年1-4月，中欧班列长安号开行1589列，较去年同期增长49.8%，运送货物总重149.6万吨，较去年同期增长76.6%，创历史同期最好成绩，班列开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。
中欧班列长安号（宝鸡）的常态化运行，是西安、宝鸡深度融入共建“一带一路”大格局，合力构建对外开放大通道，加快形成内陆改革开放高地的重要举措。双方将以此为契机，进一步深化区域合作，合力将宝鸡港务区打造成为中欧班列西安集结中心的副中心，推动中欧班列长安号高质量发展，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。
