热心网友留言咨询银渝高铁（宝汉高铁）建设进展，四月底获得陕西省发改委官方回复，短期该铁路难以实施
我们都知道，交通建设是经济进展的重要推动力，是脱贫致富的好帮手，更是拉近地区间距离，方便居民出行的重要举措。
改革开放后，我国开始快速进展，特别是新世纪后，经济社会取得了骄人成就。
而高铁建设就是新世纪头个二十年最令我们感慨、激荡和自豪的。
目前全国建成多条高铁线路，总里程突破三万公里，稳居全球之首，大部分城市已经相继开通，其中包括泸州这样此前没有铁路的地级市。
在各地高铁建设连续升温的同时，一些老牌铁路枢纽高铁建设却有些滞后，如宝鸡就始终缺失南北高铁，甚至南北铁路都没有，不仅出行非常不便，也严峻制约宝鸡进展。
网友对此也是非常关注，恳求意愿强烈，纷纷在政府网上留言咨询，恳请早日开工。
四月底，一份网友咨询得到了陕西省发改委官方回复，原文如下：
您好，您提交的诉求已收悉，经调查核实，现答复如下：我们随即与诉求人进行了电话沟通，诉求人表示中意，主要沟通内容如下：感谢您对陕西铁路进展的关注。推动铁路建设的关键环节是纳入国家有关计划。我省非常重视铁路建设，将宝汉巴铁路作为事关长远的重点项目加以推进。由于该项目尚未进入国家"十四五"铁路建设计划，特别是宝汉铁路尚未进入国家中长期铁路网计划，近期推进建设的难度非常大。为此，我们与项目沿线相关省市及地市政府（包括您提到的四川方面）建立了工作和谐推进机制，加强了项目前期研究，并同向发力，共享信息，利用国家正在开展中长期铁路网计划编修之际，积极通过多种方式向国家层面争取纳入国家计划，目前该项目虽然未纳入国家"十四五"铁路进展计划，但已经得到国家层面关注。下一步，我们将连续关注国家中长期铁路网计划编修进展情况，一方面连续深化项目研究，另一方面加大争取力度，力争该项目纳入国家中长期铁路网计划并尽快启动前期工作。感谢您的咨询！
由此可见，途径宝鸡的宝汉铁路仍旧没有进入国家计划，陕西省虽然做了一些工作，但也仅仅是保持关注，象征性的争取了一下而已，并没有深化项目研究并上报，说明相当长骄傲短时间内这条高铁（或普铁）线路是不会获批、开工的，市民仍需耐心而又漫长的等待。
对此，各位宝鸡乡党，你们怎么看呢？
